Statek
SZYBKA NAWIGACJA
Aktualna pozycja geograficzna żaglowca
Historia żaglowca
Poznaj historię naszego żaglowca na interaktywnej mapie
W holenderskiej stoczni wybudowano oceaniczny żaglowy statek towarowy „Nora”.
Statek został sprzedany do Niemiec. Wkrótce zamontowano pierwszy silnik.
Wskutek zderzenia na Tamizie z holenderskim motorowcem przybrzeżnym Pinguin, statek stracił swój oryginalny dziób kliprowy.
Podczas II Wojny Światowej służył w Kriegsmarine jako statek szkoleniowy na Morzu Bałtyckim dla stacjonującej w Gdyni szkoły U-Bootów.
W ramach niemieckiej akcji ewakuacyjnej na Bałtyku statek został odholowany do Travemunde. Po II wojnie światowej statek wrócił do Holandii.
Statek został kupiony przez Szwedów. Służył jako jednostka handlowa.
Statek znów wrócił pod banderę holenderską. Wtedy też rozpoczęto jego rewitalizację.
Statek został przebudowany, jego portem macierzystym stał się Sztokholm. Pod banderą szwedzką nosił nazwą „Najaden”, był wykorzystywany do czarterowych rejsów pasażerskich na Bałtyku.
W Nynashamn żaglowiec został przekazany polskim żeglarzom. Tego dnia rozpoczął się jego pierwszy rejs pod polską banderą.
W Gdańsku odbył się chrzest statku, podczas którego nadano mu imię Kapitan Borchardt. Matką chrzestną została wiceminister infrastruktury Anna Wypych-Namiotko.
Pływają z nami...
Kapitanowie
TOMASZ KULAWIK
MATEUSZ NOWAK
TOMASZ GRALA
ŁUKASZ WŁODARSKI
ANNA KIEŁBIK-PIWOŃSKA
WIESŁAW DRABIK
ZIEMOWIT BARAŃSKI
WALDEK MIECZKOWSKI
MACIEJ SODKIEWICZ
ARTUR PIERZYŃSKI
WOJCIECH ZIENTARA
Załoga
FILIP PIETRZYŃSKI
EDYTA GLEICH
MARIUSZ CUŻYTEK
ANDRZEJ SZULC
BARTŁOMIEJ MEJKA
JERZY ŻAK
MIECZYSŁAW WARCHOŁ
Odeszli na wieczną wachtę
KPT. ANDRZEJ DRAPELLA
ROMAN DEJEWSKI
MACIEJ KASPER
KPT. JERZY SZKUDLAREK
PIOTR KOWALIW
JACEK RACHWAŁ
KPT. JANUSZ ZBIERAJEWSKI
Andrzej Zwierzyński
RYSZARD RAJCHER
